Giro d'Italia: Casper van Uden szerint a 4. szakasz sprintgyőzelmei voltak, míg Mads Pedersen a verseny végi baleset miatt hátrébb csúszott.
Blogok
34 kerékpáros haladt felfelé az úton, nem pedig 20-ig, ahogy korábban mondták. A legújabb szökőkutakat a Cristian Scaronitól felfelé vezető szakasz tetején vezették át. Tarling körülbelül egy óra száguldás után kiesett a szökésből. Az XDS-Astana 1-2-vel gázolt a brutális hegyi szakaszon, az Egyesült Arab Emírségek csapattársai, Del Toro és Ayuso kiestek, a GC harmadik helyezettjei mindössze 29 másodperccel a 16. szakasz összecsapása után szétestek. Prodhomme a legújabb versenyre érkezve megmutatta teljesítményét, miután profi szinten megnyerte a Tour of the Alps-ot, majd örömmel nyerte meg a Giro d'Italiát.
- A 2. futamon a vadonatúj Purple Bull kilométer a 62 km-es távtól, a vakációs verseny pedig egy lelkes 80-as kört kínál, ha Maestri vagy, és újra hozzáadódik, mivel a Visma-Rent a bike és az Alpecin-Deceuninck a peloton élén haladt.
- A motorosok a 17-es szakasz vadonatúj, semlegesített pontjának kezdete felé manővereznek, egy 3,4 kilométeres szakaszon, amely San Michele all'Adige-ből egyenesen áthalad az új városon.
- Pedersen azt mondta, hogy az új csapat erőfeszítései a legújabb vezető csoport leépítésére irányuló felkapaszkodásban ugyanolyan felkészültek voltak, de ennek ellenére törődnie kell Van Aerttel.
7. szakasz: Foligno – Perugia (egyéni időbemutató), 40,6 kilométer – fogadóirodák esélyei
Az új mezőny hátulján megpróbálnak áthajtani az útvonalon, hogy biztosan tudd fogadóirodák esélyei , ez így van-e. Természetesen akár ők is lehetnek, mivel ez az időszak eddig elég mozgalmas volt. Vine-t elöl Nicolas Prodhomme (Decathlon AG2R La Mondiale) nevezett be, aki a Polti VisitMalta és a Soudal Small-Action versenyzője.
Giro d'Italia 2024 – eredmények
Marcellusi csak a splitben kezdett, csak Paleni, Cerny és Verre biztosította előnyét az élen. A Decathlon-AG2R Los Angeles Mondiale eseményei megváltoztatták a crack új sorsát, mivel a Red Bull Kilometers versenyen is kiestek, ahol az új mezőny mindössze 11 hüvelykre fogyott. Megemelték a kamatot, hogy megszerezzék a nyereményalapot, miután a versenyzők megtorpantak, és el kellett hagyniuk a versenyt, mivel Cerny egyedül indul. A mezőnynek 27 hüvelykes a mezőnye, és ma 3 km-re vannak a Red Bull Kilometertől. Az új mezőny már versenyben van, és az utolsó 100 km-t még repülni kell, amíg visszafelé tartanak Rómába. Rengeteg posztolnivaló van a CyclingNews szerkesztőségében a tegnapi hihetetlen versenyről…
Olav Kooij első nagy turné-fázisgyőzelmét nyeri
Ez igazából nem a legnehezebb emelkedő, de úgy tűnik, hogy a mezőny megközelíti őket, így várható egy bizonyos GC-lépés a távon. Valójában általában csak körülbelül a felét tették meg, a lefelé vezető út sokkal kevésbé meredek, mint a felfelé vezető. A többi GC-versenyző ugyanúgy áthidalja a helyzetet, mint ő, bár ők nem – Adam Yatesnek nehézségei vannak, és elsodródhatsz. A szeminárium 5 km-énél Fortunato mindössze 35 másodperccel vezet a mezőny előtt, te pedig 1-32 másodperccel előtted lehetsz. Az Egyesült Arab Emírségek továbbra is vezetik az utóbbit, és lehet, hogy nem hagysz sok rugalmasságot a szünetben.

Pedersen elmondta, hogy a legújabb csapat erőfeszítései a feljutás minimalizálására az új legjobb kategóriában a strukturált módon zajlottak, de továbbra is aggódnia kellett Van Aert miatt. Az új száguldás egy nagyszerű mezőnynek köszönhető, amelyet a Lidl-Trip és a Surrel-hegy utolsó 35 kilométeres emelkedőinek dühös sebessége tört össze, letaszítva a GC-reménységeket, mint például Derek Gee-t (Israel-Biggest Technical) és Thymen Arensmant (Ineos Grenadiers). Annak ellenére, hogy nem nyerte meg az új szakaszt, Pogačar általában bónuszként érkezik a szakaszra, mint legnagyobb GC-ellenfelei. Geraint Thomas (INEOS Grenadiers) mindössze tíz másodperccel van lemaradva Pogačar mögött a szakasz előtt, és az időbeli előnyök figyelembevételével mindössze 14 másodperccel van lemaradva Pogačar mögött a GC-pontszám tekintetében. Lehetséges, hogy mindenki így kelt fel először, és nehéz elképzelni, hogy hol lehetne a legjobban teljesíteni ezt a nehéz tempót, de azt hiszem, ma egészen jól teljesítettem.
Standard csoport közvetlenül a 14. fázis után
És ott voltak még a top 10-es versenyzők a Grand Slam-gálán, Adam Yates kivételével, akik lassítottak az egyenes lejtőkön. Ezután, amikor már csak néhány motoros maradt az élvonalból, Prodhomme 7,2 km-rel a legújabb, utolsó előtti emelkedőn, a legújabb Col de Joux-n indult, és már csak a legújabb szakasz megnyeréséig kellett várnia. Nico Denz figyelemre méltó győzelmet aratott a Giro d'Italia 18. szakaszán, miközben Isaac del Toro megtartotta a vezető piros trikóját. A Col Tzecore kemény emelkedője (15,7 km 7,7%-os gyorsasággal) a második helyen áll. És valóban, az új vezető osztály jelentősen csökkent.
Giulio Ciccone megpróbálja a harmadik helyen végezni, 58 másodperccel a háta mögött, egy pusztító dátumon, hogy legyőzze a verseny előtti favorit Primoz Roglicot. De egy gyors, lapos befejezéssel Nápoly vízpartján nehéz lesz elutasítani az új sprintereket. „Ami a legutóbbit illeti, valóban nem volt sok együttműködés a felek között, és azt hiszem, megpróbálnám. Ez egy lapon áll.” Mivel a vasárnapi szakasz nagyrészt ceremoniális, a legújabb 32 éves versenyzőnek csak be kell fejeznie a szakaszt, hogy biztonságosabban megszerezze az első Giro-szezonját, és lehet, hogy a második Grand Tour-szezonját is befejezi.
Biztosan nem lesz könnyű szakasz a tiszta sprinterek számára. Mads Pedersen (Lidl-Trek) és Wout van Aert (Visma-Rent a cycle) hajlamosak beépíteni az irányzat legújabb szelektív jellegét, a legjobb mászókat szerezve a nagyon sprinterek helyett. Pedersen a 2025-ös csata első zöld mezében, és – ami még fontosabb – az első Wolfie-d lesz a versenyedben. Néhány köztes versenydarab jön a Papërből, és Elbasan lesz a versenyed eredeti lejtője előtt. Egyelőre egyenesen vissza vele, még akkor is, ha ugyanazon csapatok versenyzőinek egy csoportja az élen van.
