8 mins read

Holland Forma-1 dallam és tribün foglalás Zandvoort rutin zandvoorti versenypálya

Hadjar azonban hibátlanul teljesített a versenyen, az első harmadban csendben kivédte Leclerc-t, a második rajttól ideiglenesen fenyegette Verstappent, és egyszerűen csak távol tartotta egymást a Mercedes-rajongóktól. Carlos Sainz sértődöttnek érezte, hogy az új versenyző 10 másodperces büntetést kapott a Williamse és a Liam Lawson által vezetett Race Bull közötti ütközésért a Tarzan alapterületén, a 27. körben. Azonban a szezon következő utolsó évében – miután nyáron a Kanadai Nagydíj előtt balesetet szenvedtek, miután csapattársa autója mögött beálltak – a pilóták egy csapást mértek az álmaikra. A Red Bull versenyzője, Verstappen a következő negyedben kikapott, és Norris visszavonulása a 20 éves francia újoncot, Isack Hadjart emelte a dobogóra, hogy megnyerje a Racing Bullst.

Hogyan nézheted meg a friss Dutch Huge Prix-et 100percent-ban ingyen: – legjobb sportfogadási bónuszok

  • 1985 az új verseny legutóbbi futama, míg az új pályán induló szervezet (CENAV) megszűnt, ezzel lezárva a régi Zandvoort pályát.
  • A srác nehezen boldogul a katasztrofális Budapesten a befejezés után, és fájdalmasan meghosszabbodik a vége.
  • De Hadjar dobogós helyezése nem fogja a Racing Bullst legyőzni, ráadásul egész évben kiváló teljesítményt nyújt, Tsunoda felemelkedése komoly veszélyben van.
  • 1976-tól 1983-ig az új Mutant Beach csatorna adott otthont egy újonnan összeállított Amerikai Nagydíj westernnek, és ugyanabban az évadban futott, mint az Amerikai Nagydíj (Kelet).

A McLaren első sorát a ház hőse, Maximum Verstappen üldözi a harmadik helyen, mellette pedig a Racing Bulls versenyzője, Isack Hadjar áll a negyedik helyen – ez a legújabb újonc pilóta eddigi legjobb időmérős teljesítménye. Hollandia 2021-ben egészen 1985-ig visszatért a legújabb F1-es menetrendhez. Ez az F1 egyelőre utolsó előtti megállója Zandvoortban, amely várhatóan 2027-re befejezi az új programot. Keressen további információkat a versenyekről, a verseny időpontjairól, a kijelölt útvonalakról és egyebekről. Az F1-es verseny ismét egy több hónapos szünet után, 10 futammal a vége előtt, várhatóan a következő 15 hétben indul. A Silverstone-i Zandvoorthoz hasonlóan 1948-ban nyílt meg, ami a csata utáni motorsport-szerelemtől az európai fordulóig tartó trend része volt.

Három F1-es csapat hangot adott Charles Leclercnek a Ferrari-csaták kellős közepén

Az eredmény egy nagyszerű, 14 váltásból álló, 4,259 km-es pálya, amely két DRS zónát, számos döntött élt és szintező váltásokat tartalmaz, különösen az első kör elején. „Nagyon elégedett vagyok az elvégzett munkánkkal és azzal, legjobb sportfogadási bónuszok hogy mindent megtesztek azért, hogy maximalizáljuk a teljesítményeteket, mindenhol javítva. Köszönjük a csapatnak a munkájukat. Még mindig elég hosszú időt töltöttünk a versenyben.” Rengeteg jelzés van, vagy maradjunk a Tangerine fegyveres erőknél (őt nem lehet kihagyni!).

  • A nap folyamán a legjobb autósok, mint például Stirling Moss, Jim Clark, Graham Hill, Phil Hill és Wolfgang von Travel az Egyesült Államokban küzdöttek a rangos Sebringtől távol eső 12 alkalommal megrendezett sportkocsi-versenyen.
  • A frissen induló brit kilenc dolog miatt lemarad McLaren-partitársa, Oscar Piastri mögött, akik a hétvégi Holland Nagydíjra készülnek, így egyetlen más versenyző sem maradhatott ki a küzdelemből.
  • „Az új Ausztrál Nagydíj és Kína megpróbált közelebb kerülni hozzá, és ezáltal segítette a csapatot” – mondja.
  • George Russell az ötödik, aki a Mercedest birtokolja, Charles Leclerc a hatodik helyen ismét megelőzte ferraris csapattársát, Lewis Hamiltont, aki a hetedik helyen állt.
  • Norris az előző öt rúdpozícióból kettőt elfoglalt, és várhatóan sorozatban második győzelmét is elnyeri Hollandia ellen.

Tippek az új olasz nagydíj megtekintéséhez vagy mérlegeléséhez az Egyesült Királyság és Írország tekintetében

legjobb sportfogadási bónuszok

A McLaren versenyzője, Lando Norris domináns győzelmet hirdetett, annak ellenére, hogy az új csata elején elvesztette a fődíjat a Purple Bull versenyzője, Max Verstappen ellen. Az új brit hihetetlen sebességet mutatott, amikor a 18. körben megelőzte az új holland versenyzőt, mielőtt a győzelmek felé hajtott volna. A 25-12 hónapos kihagyás után a legújabb csata a zandvoorti menetrendben zajlott a 35. napig.

A friss köridő-bizonyító Red Bull a zandvoorti egyenes hátsó bázison

Az új Zandvoort versenysorozat Amszterdamtól 45-ször nyugatra található, és a helyszín előnye, hogy kellemesen sétálhatsz a festői tengerparton a pályák után. 2025 lehet a versenysorozat utolsó előtti versenye, egy friss bejelentés szerint pedig 2026 lesz a legújabb Holland Nagydíj. Az új Mercedes-pilóta mindössze négy másodperccel lemaradva ért célba a dobogótól Hollandiában, egy őrült küzdelem végén pedig három biztonsági autó és egy online biztonsági autó között versenyzett.

Az 1961-es világbajnokság új, előtti versenye két Ferrari-versenyző összecsapása lett volna. A csapat már megszerezte az új konstruktőri nevet, így egyenes küzdelem folyt Wolfgang Von Wai és Phil Hill között az új pilóta címért, még akkor is, ha Mossnak statisztikai esélye volt a győzelemre, amikor mindkettőjüket megnyerte. A bónusz az volt, hogy Wolfgang Von Wai 33 ponttal segítette Phil Hill 29-es győzelmét. Az új Ferrari-csapat új versenyzővel lépett pályára a milánói Monza Autodrome-ban: a 19 éves mexikói Ricardo Rodriguez megelőzte az új csapat negyedik autóját, miközben Giancarlo Baghetti újra versenyzett egy privát Ferrarival. Jack Brabham ismét az egyetlen versenyző az új Climax V8-as motorral.

legjobb sportfogadási bónuszok

A zandvoorti pályán ünnepségeket tartanak, amelyek várhatóan a következő vasárnapig tartanak, amikor Monzában rendezik meg az új Olasz Nagydíjat, amelynek a Pirelli a névadó szponzora. Hollandiában minden autó és az összes legújabb slick gumiabroncs egyedi 500 GP jelzést visel, amelyet Londonban mutattak be február 18-án az Algoritm 1 75. évfordulójának ünnepségén. Monzában a csapat személyzete és a pilóták az F1-ből kilépő régi kormányhoz, az új FIA-hoz és a Pirellihez csatlakozva ünnepi fotókat készítenek a verseny kezdete előtt néhány órával. 1985 az új verseny utolsó futama, amikor az új pályát üzemeltető cég (CENAV) kilépett a versenyből, ezzel véget vetve a régi zandvoorti pálya működésének. Áldás lehet számukra, hogy a GPS-keresési adatok arra utalnak, hogy a Red Bull a motor üzemmódú áramütéssel kapcsolatban sejti az FP2-t, a szokásos kikötésekkel kapcsolatban, amelyek erre és az útvonaltervezésre vonatkoznak.